11月7、8日に福島県エビスサーキット西コースにて第５戦が開催されました。
初めてのコースなのでビデオでイメトレ木曜の夜に岡山を出発しました・・・。

そして12時間後現地到着。ホント遠い・・・。


金曜日！公式練習日です。

朝１回目の走行はコースを覚える。

２回目の走行はなんとなく良さそうな走りを見つける＆車の動きの悪いトコをみつける

３回目の走行で車の動きは抜群に良くなったんで後はつめて行く・・・。


課題として、振り返しの鋭さが足りないってことで振り返す瞬間に蹴ることにする。


・・・実はこの判断が迷宮入りへの第一歩でした(ToT)


４回目からは振り返す鋭さは増すも、その後アクセルを踏めない時間ができる。
結果的に思った所へ飛ばせてない感じ・・・。

５回目も、６回目もそんな感じ・・・。


ちなみに動画はコチラ↓


そんなこんなで練習日終了〜。
もやっと感が残った微妙な練習日となりました（＾＾；

宿に戻り、ビデオチェック！！
通るラインがイマイチなのと目線の問題だと感じて予選日の練習時間にまとめることにしました。





さて、予選日です。

練習走行２本ありましたが、思ったほどの劇的変化はなく、どっちかというと車が思うように動かん(ToT)
ピットに戻って車をなんとな〜く見てみると・・・

なんと！右リアのキャンバーが異常です（−−；
すぐに足回り確認してもらうとナックルが割れとりました（−−；；

早速交換してもらいましたが、ドラシャが外れずインパクトを借りたりしましたが
それでも外れず、古口さんが持っていたインパクトを借りたらなんとか外れました！！
これぞまさしく「KOGUCHI POWER」(爆)
古口さんありがとうございましたｍ(＿＿)ｍ

右リアは無事元通りになりました。
しかし、俺はど〜しても左リアも気になって仕方なかったんで足回りチェックしてもらいましたが異常ナシ。
とりあえずこれで行くしかないんで、ぶっつけ？で予選になりました。



そして本番３本。

１本目
それなり〜に山のテッペンから下って踏んで行ったつもりだったけど、審査員席前で飛ばせず
イマイチ得点付かず・・・。

２本目
山から下ってくるときの勢いが感じられんという指示を聞いて、今までより車速を乗せて飛び出す！
んでもって、審査員席前もボリボリ飛んだ！・・・けど俺の思ったトコでエンジン吹け上がらず・・・
吹け上がった時から２コーナークリップまでのラインがしんどい！！！
・・・あ！クリップのカラーコーン食っちゃった(爆)
ということで・・・失敗（−−；；；

３本目
実は走行前に別の車両がエンジンブローしてオイルをコースに撒いてしまって待ち時間１０分以上・・・。
緊張感をなんとか保ち、スタートするも山のテッペンで振り出し遅れのミス（−−；
その後はなんとかまとめた感があったものの・・・



結果、予選２３位で不通過となってしまいましたｍ（＿ ＿）ｍ


ちなみに動画はコチラ↓



今回、反省点というか迷宮入りした原因ハッキリしています。

冷静に考えればすぐにわかったことなんですが・・・。

ホームコースは備北です。
備北といえば、１コーナー進入に対して蹴りとかありますがとにかく進入した後はまずブレーキ！！ですよね？
俺の進入スタイルは蹴り。蹴った後はブレーキ。
それは体に染みついています。

そして、エビス西。
山の上から全開で下りてきて振り返した後、さらにアクセルを踏んで審査員席前に飛ばします。
そ〜だなぁ、中四国のサーキットでいうとモーターワールドも蹴ったあとも踏んで外に伸ばすような感じだわな。
で、今回振り返しの鋭さを出すために蹴りを採用しました。
ど〜なるでしょう・・・。

そら蹴ったあと、ブレーキ踏みますわな（−−；；；


こんなことなら蹴らなきゃよかった・・・。

実際、ビデオで見る限り練習日の３本目が一番いい走りをしておりました（−−；；；
せーみ君ともこんな話をしてたんよね〜
「急にスタイル変えても体に染みついてるのは抜けんって」
・・・間違いないｍ(＿＿)ｍ

自分のコト、よくわかってないとダメってことですね・・・。


次は今年最後の筑波サーキットです！！
今回かなりいい経験をしたような気がします。
泣いても笑っても最終戦！しかもずっと走りたかった筑波サーキット！！

来年に向けていい走りで終われたらと思います。
それではこれからも応援よろしくお願いいたします！！

written by Kaji