4月16、17日に岡山県備北サーキットにて第1戦が開催されました。
もう参戦始めて3年目になりますが・・・開幕戦が地元って、やっぱ緊張するわけで・・・(--;
とりあえず何が何でも予選は通過。というか、追走まで残らないとダメです・・・(--;;
今年は、タイヤが
ハンコックになり、ナックルを
テックワールドでオレ仕様に作ってもらい
コンピューターを
パワーFC→Vプロ(金)に変更し、エアフロレス仕様になっております。
さらに冷却系が
コーヨーに全部変更。デフも
ATSの試作カーボンデフへ変更しております。
はっきり言って・・・
超楽しみ!!
であります(笑)
15日に公式練習日があるのでそれに参加しに行きました。
タイヤのテストをしてきましたが、あまりにも
食いすぎる為サイズダウンしてきました。
テスト時は265/35-18を使用しましたが、235/40-18で十分でしょ!ってことでダウンダウンです・・・。
さて、空気圧を前回のテストをふまえてちょっと低めでチャレンジ!
フロントタイヤも新品に変更したため、朝一の走行は皮むき&様子見ってことで、コースインしました。
5周ぐらい走って、フロントの皮むきもできた感じだったので、とりあえず一発1コーナー走ったろ!
と思い、力6割ぐらいで試験的に1コーナー進入!!
鋭く向きが変わった!!!
ん??????
すっぽ抜けた!!( ̄□ ̄;;;
そのまま一気にスーパーバック状態でエンジンストール・・・
壁をかすめて止まるかなぁと思ったら・・・
ゴスッ!!!!!!
・・・く、首が痛い・・・
おまけでエンジンかからんし?
マフラー曲がってるし?
とりあえずバンパーもやっつけたけど、これは練習用で散々バキバキになってるヤツだから問題ナシ・・・
それより車のダメージですよ(--;
とりあえず、エンジンは普通に回る。マフラーは曲がってるんで使えない。
足はわかんないから、フロントパイプから後ろ全部外してテスト走行!!
久々の腹下直管で爆音です(爆)
走った感じとりあえず問題なさそうだし、雨も降ってきたしでとりあえずこの日は走行中止。
スマイルにて夜な夜な治してもらうことになったのでした・・・m(_ _)mゴメンナサイ
ちなにみダメージはエキマニ〜マフラーまで・・・(--;;
ゲートなんか2cm以上ずれてたみたいで・・・。ホントすいません・・・
修理が終わったのが0時すぎ・・・。去年と同じくほとんど練習はできてません(^^;
明日の予選はど〜〜〜〜〜〜〜しても落とせません。
そして、16日・・・予選日です
今回、参加台数は56台。
シードは予選免除なんだけど3台エントリーだったので、残った53台で27台の通過枠をかけて戦います・・・
朝の練習は2本ありました。
前日のあのクラッシュのイメージがあり、空気圧をチョイ高めに設定し走りました。
・・・が、イマイチしっくりこず。なんだろ、食ってない感じ?
食わないハズないのに横向けた後どんどん外へ流される・・・。困ったぞ・・・。
1回土手に吸い込まれて亀状態に(--;
見事にV-OPTのエサになってもうたがな・・・
そんなこんなで、迷宮入りしたまま予選です。
さすがに予選は綺麗にエアロを付けて走らないと、NAUGHTYエアロの宣伝にもなりません(^^;
タイヤのことは完全にSMILEシャチョーにおまかせ!
・・・で、シャチョーも「信じて走って来い(−−)ノ」と心強いお言葉をくれたんで
食うつもりで予選走りました!!
1本目
タイヤは食う!と思って最終コーナー立ち上がり!!
・・・ちょっと食ってないっす(爆)
後は俺がブレーキで止めてなんとか走ればいいんじゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
と1コーナー進入!!
止まりません!!!!!!!!!!!(核爆)
そのまま審査員席下の土手へ突撃・・・
・・・え、エアロが・・・新品なのに・・・・(ToT)
2本目
食ってない。食ってないぞ・・・。困ったぞ・・・。
とりあえず点を取るかと雨の日バリにブレーキを駆使して走ったものの97.5点ぐらい?
これじゃぁ予選通らないべ・・・。
3本目
ハッキリ言って崖っぷち!!
俺が落ちたら何人の人間が喜ぶことか・・・と考えるとなんだか腹立ってきた!!
1本目と2本目の間を取ればええかな?と思い走ってみた!!
やっぱり流された!!
縁石ちょっとはみ出した!!
んでもとにかく踏んでなんとかもってった!!
はぁ・・・・(−−;;;;;;;;;;;;;;
ワタクシ・・・やってしまいましたよ?
こいつはホントに不完全燃焼ですか??
食ってないタイヤに対応しきれなかった自分の不甲斐無さに悔しさ爆発(ToT)
もう点を聞くのもイヤになって塞ぎこんでおりました・・・。
・・・が?
結果は意外に
「98.75点」で11位通過!!
とりあえず、首の皮一枚つながった気分でした(^^;;
同じチームのイトダイとレディースリーグのさおりんは予選通過できず・・・残念じゃ(ToT)
次、頑張ろうぜぃ(^^)ノ
さて、予選が終わったあとに1回練習がありまして・・・。
予選の時と、前日の刺さった時と間の空気圧で走ってみることにしました。
すると・・・。
あら??
やたら乗りやすくなりましたよ??
適度に食うし、止まるし?
はよ見つけとけや!!って話なんですけどねぇ・・・なかなか難しいんですよねぇ・・・
ま、明日の方向性が見えたんでポジティブに考えましょ!!(^^)/
ということで、何事も無く・・・で終わらず、新品バンパーを修理することになりました。
フロントバンパーは恐怖の6〜8分割・・・これが・・・安田君の夜なべのお陰で・・・
写真使い回し!!(爆)
いや、マジで綺麗になりました。
ホントありがとうねm(_ _)m
さて、17日。決勝日です。
シードを含めた30台で、ベスト16の追走トーナメントの枠をかけ1回戦を行います。
朝の練習前、SMILEシャチョーが「リアにスペーサー入れる?」って会社からワイトレ持って来てました。
そして、オレも「リアにスペーサー入れます?」って家からワイトレ持ってきてました(笑)
このシンクロがいい結果を生むんだよね(^^)
迷うことなく、ワイトレ装着!トレッド幅は255と変わらないぐらいまで外に出してみました(^^)/
さらに、朝一の練習で一番食うと言われている空気圧でタイヤテストしました。
結果は、はっきりいって
ヤバイ!!
あまりの食いっぷりに1コーナー入るのも一杯一杯!!
こんなん本番3本も集中力持たん!!ってぐらい大変な食いっぷりで、もっともっとパワーがいるなって感じでした(^^)
2回目の練習走行の時、SMILEシャチョーと相談した結果、金曜の練習走行の時に使った空気圧で行くことになりました。
車高調のセットとか変えてもよかったんだけど、もう練習も一回しかないし、下手に触って迷宮入りするぐらいなら
空気圧だけでどうにか対応した方がいいと、オレが押しました(笑)
するとどうでしょう!!
なんでも出来ちゃうゼ!!(笑)
前に使ってたフェデラルの動きをさらに高い車速でやれる感じ!
こいつはよか武器になっちゃってんじゃないのぉ!?
ってぐらい、気持ち良く走って、万全の状態で1回戦に臨むことになりました。
さて1回戦・・・
実はフロントタイヤの熱の入りが悪くて1本目は半分捨てで走ってました。
ということで、抑え気味で走って、抑え気味の点が付きました(^^;
98.3ぐらいだったよ〜な??
走行はこんな感じ・・・
そして2本目
1本目で前後タイヤに熱も入ったんで、車速重視の最終立ち上がりで1コーナーへ突っ込みました!
ブレーキでいくらか止めたものの止めがちょこっと足りず、アクセル入れてもズルズル外へ・・・
とにかくこのままなんとかアクセルを上手く調整すれば抜けれる自信があったので
審査員席前で車の挙動が乱れないように注意してアクセルを入れて、はみ出したもののあとはクリップをきっちり取って
走りきりました!!
すると、車速が評価されて、
「99.05」点いただきました!!
走行はこんな感じ・・・
3本目
わんぱく監督から
「100点取るにはどうしたら取れると思う?」
と言われ、「今の感じをもっと完成度上げた感じ?」と返したら
「コース内でアレをやればイイ(・∀・)」
と言われたので、最終コーナーで車速調整をして1コーナーへ突っ込むことにしました。
最終を思った通りの感じで立ち上がり、1コーナーへ!!
ちょいとフェイントを入れて〜のズドン!!!!!!と向きを変えると・・・
今までで一番山に当たりそうです(爆)
こらイカンわ!とブレーキはほどほどにして、山に近付く時にはアクセルオン!!
当たるかな?離れたかな?って思ってたら・・・
ガス!!!!
ってそれ当たってますやん!!(爆)
と思いつつ、当たったけどそのままいけちゃってるんでテンション200%アップ!!(アホ爆)
もう迷わずそのままアクセル全開!!!!!!!
いやぁ気持ちイイ〜〜〜〜〜〜〜〜!!
なぁんて思ってたら審査員席過ぎた辺りでスピンモード突入!!( ̄□ ̄;;
そしてあっけなくすぴ〜〜〜〜ん(ToT)
しまった・・・
アクセル踏みすぎた
あまりの悔しさに運転席で大暴れしてたら、どうやらマナPにばれてたようで・・・(爆)
その一部始終が収録されております(笑)
かなり惜しいことをしてしまった・・・。
でも記憶に残る走りはできたかな?
マフラーが残念なことになってしまいましたが・・・
さ、結果ですが9位で追走進出決定!!(−−)ノ
対戦相手は???
あ、寺町君ですね(−−;
俺とは大違いでイケメンです(爆)
そしてスリムです(自爆)
そんなことより、普段話とかするんで知らない人とやるよりかはオレ気楽(^^)
寺町君には悪いけど、今回ばかりは俺が勝たせてもらうよん(^^)/
ということで、追走です。
ウォーミングアップはいつものように、タイヤに熱を入れること最優先で全く攻めず
さて、オレが後追いです。
スタート!俺の中ではちょっと離れた気がするけどコーナー入って追いつく予定だからこれも計算の内!
1コーナー横向けた!
寺町君の横へググっと入った!
よっしゃ〜〜〜〜〜!アクセルオン!!
・・・・パパン!!?
はい??車動きませんけど??
っていうかエンジン死んでますけど??(−−;
そのままエンジン不調かと思ったらまた復活?
とりあえずホットピットに戻って調べてもらったけどわからず・・・。
エンジンかかってるからとにかく行って来いってことだったんでスタートラインへ
さて、オレ今度先行
スタート!オレもう後ろはいっこも見てません!!
1コーナー進入!!
あら?なんか止めきれてない!?
ちょっとアウトに流されてる間にどんどん寺町君は俺の真横へ・・・
そして2コーナーでオレなんかしらんけどスピン(−−;;;;
はい。ワタクシの追走はまた1回戦で終わってしまいました・・・。
結果は16位ということで、目標のシード入りは果たせませんでした。
エンジン死んだ原因はクラセンが一番アヤシイんだけどまだ手を付けてません(爆)
もし、あそこで車が壊れなかったら?とかありますが、こればっかりは仕方ないです(^^;
機械はいつか壊れるし、ドライバーはよくミスをするんで何も言えません(自爆)
今回の備北は色々なデータも取れて、この先も明るいような気がします!
今シーズンに向けて色々やってきたことが全てプラスに働いてるからね(^^)
思ったほどの結果は出せませんでしたが、この度ご協力していただいた企業様、個人様ありがとうございました!!
次戦、間瀬でシード入りできるよう頑張りますので今後とも応援よろしくお願いいたします!!
written by Kaji