'01.7.29のお話し

人の事故紹介書いてて、う〜ん俺もネタがたまってきたなぁ。
でもまだ保険屋がもめてるからなぁ・・・と自主規制の物もあるんで（＾＾；
今回はこないだあったＢＭ杯での出来事です・・・

大会前日、ツインドリで一緒に走る友人Ｎが昼まで仕事ということなので
午前中、某氏の走行会へ参加していました（そういやぁこの日事故が多かったな・・・）
その時は外装は無事でしたが、ブーストが全然かからない（0.6k以下）状態になって
８６と直線がどっこいどっこいという何とも悲しい状態に陥っていました（＾＾；

昼から某ショップへ行き、ブーストがかからない原因を調べメクラゴムが裂けてることがわかり
早速交換してブーストがいくらかかかるようになったので、とりあえず走れるなと思ったのですが
友人Ｎの車、実は前日にエンジン載せ換え（プライベートでＲＢは重かった）をしたばかりで
まだまともに動く状態になっておらず、この日動くようにしないと明日の大会には行けれません！
で、Ｎと私でなんとか１９時に作業が終わったのですがすでにヘロヘロ。
しかしこれから長野県まで（６００ｋｍ？）移動しなければなりません（＾＾；
明日大丈夫なんかいな〜と思いつつ結局長野に到着したのが３：００でした・・・

これがそもそもの始まりだったのだろうか・・・

大会当日、とりあえず一言
眠い！！
そりゃそうさ！なんせ睡眠時間は２時間！！
疲れもぬけましぇん（；＿；）

最初に個人戦があったんだけど・・・
走ったことあるわけないんだよね（＾＾；
だって、長野県なんだもん！！（爆）

さてさて、最近アホ突っ込みを覚えた俺（笑）
ここでもその実力（？）を発揮！！
ラインわからないのにとにかく踏んで走ってます！！
で、ライン間違えると飛び出すのは当たり前なわけで。。。
案の定コースアウト！！

バキ！グギャ！！・・・ガラガラ・・・・！？

おんや？この音、下の方から聞こえたぞ・・・
チラっとミラーを見てみると

オイラのＦバンパー粉々になっちょるＢＹＥ

・・・ナンバープレートが空を見てたなぁ（−−）
いつもよりキレがないんだよね、今日。
この時点でＦバンパーはお亡くなりになりました（−人−）ﾁｰﾝ

で、こんな調子なんで個人予選通過もできるわけなかったんだよね（；＿；）
もちろん、友人Ｎも通過できませんでした（＾＾；
作りたては無理っす（＾＾；；；；


さて、次はツインドリです！

このコンビ。実はツインドリ評判いいんです。
但し、友人ＮがＲ３３に乗ってた時の話し（爆）
今は車の性能が全く違うＲ３２・・・

まぁそんなことはさておき、いつも通り俺が前でＮが後ろ。
個人戦の時にある程度走ったからそれとなく走れるようになってきた俺。
明らかに前の車（Ｒ３３）と挙動もパワーも違う車でなんとか俺に付いていこうとするＮ。

でもいつもと全然違うんだよね（＾＾；
いつもは俺の横に並んでドリフトするのに今日は離れちゃう。
こりゃ駄目だろうなぁなんて思ってたさ。

そんなこんなで何周か消化してヘアピンでオイラコースアウト！！
おっと止まっちまったぜいなんて思ってたその瞬間

ボゴ！バキ！！

と、後ろからナイス衝撃が！！
やりやがったなこにゃ〜ろ〜（  −−）
なんて思いつつ気にせず走り出すと俺のミラーに衝撃的な事が！！

俺のリヤバンパー真っ二つで転がってる〜（涙）

あ〜（；＿；）
さすがにリヤのエアロバンパー予備は持ってないぞ〜（号泣）
ここで凹むわけにはいかないんで、とりあえずドリコン終了させる。

そしてピットに戻り、リヤに回ってまた絶句

トランク浮いてるや〜ん（号泣）

マジですか〜？鈑金ですか〜？そんな金ないよ〜←貧乏
ということで、迷わず取り出したのが魔法のハンマー（爆）
どうやらシバクと５０／５０の割合で元通りになるらしい（核爆）
トランク開けてフレームを叩きあげる！！
すると・・・あ〜ら元通り（￣ー￣）v
ラインはバッチリ！でも、鍵を使わないと開かなくなったΣ（￣□￣；；

さて、自分の世話終わった所で友人Ｎの車の方へ・・・
を！！！！！！！！！

ライト食い込んでるやん（爆）

・・・ふぅ。お互い様やね（；＿；）
これはさすがに魔法のハンマーではなく、人力でフレームを引っ張ったさ（￣ー￣）v
すると。。。あ〜ら７０％元通り（￣ー￣；
ま、まぁ良しとしよう。

そしてあとはオイラの真っ二つになったＲバンパーをガムテープでつないで・・・
ん？？？？？マフラーがバンパーに当たる！！
なんでやねんって下を覗き込むと・・・

パイプが思いっきり曲がってるやん（￣□￣；

はぅ〜・・・・
俺の車とことんボロなのね（；＿；）

とりあえず何とかＲバンパー付けて、
粉々になったＦバンパーからプレートだけ取ってバンパーサポートに直接付けて、
バンパーレスで帰ったのさ〜・・・