'99.8.1（納車後５ヶ月ＪＵＳＴ！（爆爆））

当日は猛暑で、路面温度がかなり上昇・・・・
路面温度が上がると、タイヤの内圧が上がってきますよね？
で、その影響をモロに受けてしまいました。(/_;)

まず、右リアがバースト。。。。Ｓ１４なので当然ＦＲ。
リアがバーストしたために、挙動がおかしくなりケツがとんでもないスピードで流れはじめました。
しかも、間瀬のバックストレッチは緩い下り坂のうえに、逆バンク・・・・（￣ー￣；
緩い下り坂といっても、サーキットなのでそれなりに加速がついてきてますので、かなりのスピードです。
しかも下り坂だし・・・

”やばい！”って思ったときにはもう遅く、ブレーキを踏んでも効きはしない・・・
前を見るとそこには山壁が・・・・（−−；
とっさに「前当たったら、エンジン逝っちゃう！！！それだけは避けなければ！！！」
と思い、必死になってスピン。でも、当たっちゃいました。右リアに当たり、そのまま・・・
リアは突き上げられ、ドアはくちゃくちゃ、マフラーはＶＩＰ仕様に・・・・（−−；
止まった瞬間のあのショックと言ったら・・・・


VIP仕様？？

ロールバーとタワーバーがあったので人間は無事でした。


なれ果ての姿です

でも、それがあったために、右の衝撃が左にそのまま伝わり左側もくちゃくちゃ・・・
ロールバー、あったほうがいいのか悪いのか・・・・・ちょっと(・_・?)ハテナ?（笑）
でも、身体あってのことですからね。
帰りはもちろん自走不可。なので積車に乗せて帰ってきました。
高速の料金所のおっちゃんに「これ、あんたの？？？ありゃ〜ぁ。。。。」などと言
われながらなんとか帰ってきました。(^-^;

でも、すごいもんですね。ぶつかるまでのあの一瞬でかなりいろんな事考えてましたよ。（笑）
修理見積２００万円也・・・・・（−−；
ということで買い換え決定！
今、２代目いちよんくんを待ってます。(^-^)ニコ
みなさん、サーキット走るなら、ロールバーは入れましょう。助けてくれますよ。必ず。
車の動きも違ってきますしね。
ちなみに初代いちよんくんは５点式、２代目は８点式入ってます。（笑）