か行

過給圧	ブースト参照
ガスケット	水・オイル・空気を漏れないように密封するもの。マフラーの繋ぎ目や、エンジンのヘッドとブロックの間に使っている物。
カム（シャフト）	バルブを押すもの。チェーンやベルトで駆動され、カムの山の部分がバルブを押し下げる。
カムプロフィール	いわゆる「作用角／作動角」のこと。バルブを押し下げている時間を角度で表した物で、クランクシャフトが２回転（３６０°Ｘ２＝７２０°）する間にバルブがどのくらいの間開いているかという目安を数値で表している。
キャスター角	ショック縦方向取付角度のこと。（直進性に影響）
キャニスター	タンク内で蒸発したガソリンを、逃がさないようにする為のもの。
強化マフラーリング	マフラーと車体を繋ぐ（マフラーをぶら下げるために使う）ゴムのブッシュのこと。
キャンバー角	ショック横方向取付角度のこと。（コーナーリングに影響）
空燃比	Ａ／Ｆ参照
クランキング	エンジン（クランク）を回すこと。キーをひねってセルモーターを動かすこと。
クランク（シャフト）	コンロッド（ピストン）が取り付けられていて、ピストン運動を回転運動に変換させるもの。
クランプ	ホースバンドの一種。
クロスフロー	入った方向と反対側へ出ていくこと。GTR用のインタークーラーはコレ。
クロスレシオ	各ギヤ比が近いもの。
減衰力	ショック伸び縮みするスピードのこと。
腰下	シリンダーブロックや、それらを構成する部分のこと。
コレクタータンク	サージタンク参照
コンサルト	診断機器。
コンビネーションレンチ	ボルトやナットを、緩めたり締めたりするために使う、両端がそれぞれメガネとスパナレンチ（工具）のこと
コンロッド	ピストンとクランクシャフトを結ぶもの。