| ダイナモ | 発電機。 |
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タイミングベルト | クランクシャフトの駆動を、カムシャフト(やオイルポンプ)に伝えるベルトのこと。 |
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ダイレクト・イグニッション | 各シリンダー(プラグ)毎にイグニッションコイルがあり、クランク角センサーにより、コンピューターで点火時期を制御するシステムのこと。 |
| タイロッド | ステアリング ギヤASSYから、ナックルまでを結ぶもの。 |
| タコメーター | エンジン回転数表示メーター。 |
| ターンフロー | 入った方向へ出て(戻って)いくこと。シルビアのインタークーラーがコレ。 |
| 段付き修正 | ポートと、マニホールドの段差をなくしてやること。 |
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鍛造/鋳造 |
金属成型の方法のこと。 鍛造は金属を叩いて成型する方法。強度的に鋳造に勝るが重さの面では不利になる。 鋳造は溶かした金属を型に流し込んで作る方法。軽量に作れるが強度が鍛造に比べて弱い。 |
| Dジェトロ | エンジンに入る空気の量を、インマニ内の圧力により算出する方式のこと。 |
| ディストリービューター(デスビ) | 配電器。 |
| デフ(ァレンシャル) | ファイナルギヤ。 |
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ドエルアングル | カムの回転からコイルに通電するタイミングを決める(ディストリビューター)、その間カムが回転する角度のこと。 |
| ドライブシャフト(ドラシャ) | デフ(サイドフランジ)から、ハブまでのシャフトのこと。 |
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トレッド | タイヤの接地面積部分、その部分のデザイン(トレッドパターン)。左右のタイヤからタイヤまでの間隔(トレッド幅)。 |